如今不一樣檢修店補比重機輪胎的辦法不一樣，有的內補，有的外補。那麼，不一樣的補胎方法究竟 有什么不同？
據統計，如今，輪胎被臟東西扎破，尤其是釘子扎破的狀況很廣泛。因為可以補胎的位置很少，一旦輪胎被扎破漏汽，絕大多數買(mǎi)車(chē)人都只有先換輪胎，隨后再找街邊的小檢修店修補。因為補胎花費低難*，一般的補胎店大多數只給予簡(jiǎn)便的外補，選用密封膠條沾到快干膠水鉆進(jìn)破孔來(lái)進(jìn)行，補一次的成本約10塊錢(qián)。
權威專(zhuān)家表明，這類(lèi)給輪胎小孔打個(gè)補丁包的方法只在臨時(shí)性應急時(shí)選用，是一種漸淘汰的方式 。由于外補的資料通常是和原先車(chē)胎抗壓強度不一樣，修補后會(huì )造成車(chē)胎承受力不一致，輪胎框架非常容易形變，并且這類(lèi)外補法密封性水平不高，氣體和水非常容易進(jìn)到輪胎內，造成胎內鋼絲銹蝕，并且在快速行駛時(shí)還會(huì )繼續留出安全風(fēng)險，一部分輪胎外補后僅用上三四個(gè)月就徹底報廢了。因而，提議買(mǎi)車(chē)人對外開(kāi)放補完的輪胎過(guò)后找技術(shù)專(zhuān)業(yè)的修補店開(kāi)展內補。
比較之下，比重機輪胎內補的方法要繁雜多了，并且必須配置技術(shù)專(zhuān)業(yè)的拆卸輪胎的專(zhuān)用工具，將輪胎從輪圈上拆卸出來(lái)，尋找破孔后，用的橡膠硫化機加溫后開(kāi)展熱補。選用這些方式還能補比較大的傷口。但這類(lèi)熱補法價(jià)錢(qián)較貴一些，如小圓孔15元至20元，比較大的傷口則需50元上下。但益處是不言而喻的，用起來(lái)令人可靠安心。